Favoritos: Guia de embalagem de carga para exportação

Quando uma empresa em geral exporta, a principal preocupação durante o processo de carregamento é que os dados das mercadorias estejam errados, as mercadorias estejam danificadas e os dados não estejam de acordo com os dados da declaração alfandegária, o que fará com que a alfândega não libere as mercadorias .Portanto, antes de carregar o contêiner, o expedidor, o depósito e o despachante devem se coordenar cuidadosamente para evitar que essa situação aconteça.

Deixe-me explicar quais habilidades existem no final do carregamento de carga.

Inventário de carga 1

1. Realize o inventário no local com a lista de embalagem do cliente e verifique a quantidade do produto, número do lote e acessórios consistentes com a lista de embalagem do cliente.2. Verifique a embalagem das mercadorias para atender aos requisitos do cliente e proteja as mercadorias durante o transporte.3. Verifique as informações do conhecimento de embarque do contêiner para garantir que o número do contêiner, o lote do produto e as informações da embalagem sejam consistentes, que é o lote de embarque planejado.

inspeção de contêiner 2

1. Tipo de contêiner: Contêineres em conformidade com os padrões ISO 688 e ISO 1496-1.2. Tamanho comum: contêiner de 20 pés, contêiner de 40 pés ou contêiner de 40 pés de altura.3. Verifique se o recipiente é qualificado ou não.

#uma.Inspeção Exterior do Contêiner

①.Os contêineres devem conter um número válido de 11 dígitos de acordo com o IQS 6346. ②.O contêiner deve conter uma placa de identificação de segurança de contêiner válida (placa de identificação CSC).③.Não há etiquetas autoadesivas (como etiquetas de mercadorias perigosas) deixadas pelo lote anterior de mercadorias.④.As portas do armário devem usar ferragens de montagem originais e não foram reparadas com resina epóxi.⑤.A fechadura da porta está em boas condições.⑥.Se existe um bloqueio alfandegário (transportado pelo motorista do contêiner).

# b.Inspeção dentro do contêiner

①.Completamente seco, limpo e livre de odores.②.Os orifícios de ventilação não podem ser bloqueados.③.Não há buracos ou rachaduras nas quatro paredes, no piso superior e no inferior.④.Pontos de ferrugem e reentrâncias não são maiores que 80 mm.⑤.Sem pregos ou outras saliências que possam danificar a mercadoria.⑥.Não há danos na encadernação.⑦.À prova d'água.

#c.inspeção de paletes de carga

Os paletes de madeira devem ter certificados de fumigação, certificados fitossanitários, podem ser inseridos por todos os lados e possuem paletes tratadas com 3 vigas longitudinais:

# Melhor maneira de usar paletes

①.Mercadorias semelhantes são colocadas no mesmo palete e o tipo sobreposto é melhor do que o tipo escalonado.

Como o tipo escalonado tem pouca vibração ao se mover, o tipo sobreposto pode fazer com que os quatro cantos e as quatro paredes da caixa sejam tensionados uniformemente, melhorando assim a capacidade de carga.

②.A carga mais pesada é colocada na parte inferior, paralela à borda do palete.

③.A mercadoria não deve ultrapassar a borda do palete, para não ser facilmente danificada durante o transporte e carga e descarga.

④.Se a camada superior do palete não estiver cheia, coloque a caixa na borda externa para aumentar a estabilidade e evitar empilhamento em forma de pirâmide o máximo possível.

⑤.A proteção de papelão é recomendada para as bordas da carga.Enrole o palete firmemente de cima para baixo com filme estirável e amarre o palete com cintas de náilon ou metal.A cintagem deve contornar o fundo da palete e evitar o enrolamento.

⑥.Frete marítimo: mercadorias em paletes não empilhadas não superiores a 2100 mm Transporte aéreo: mercadorias em paletes não superiores a 1600 mm

carga carregada no contêiner 3

A fim de evitar que as mercadorias sejam danificadas devido a agitação, vibração, colisão, rolamento e desvio durante o transporte.Precisa fazer o seguinte:

#uma.Confirme se o centro de gravidade está no meio do contêiner e se o peso não excede a capacidade de carga do contêiner.

(mercadorias de carregamento de paletes)

(mercadorias não paletizadas)

Quando o contêiner não está cheio, todas as mercadorias não podem ser colocadas atrás das mercadorias, fazendo com que o centro de gravidade se mova para trás.O deslocamento do centro de gravidade para trás pode causar acidentes às pessoas ao redor da carga, e a carga pode cair quando a porta é aberta, causando perigo ao pessoal de descarga e pode danificar ou destruir a carga e outros bens.

#b.reforço de amarração de carga

#c.Apoie totalmente a carga, preencha o espaço para evitar que a carga se desloque e evite o desperdício desnecessário de espaço no contêiner.

Carregamento de carga concluído 4

#uma.Após o carregamento do contêiner, tire fotos ou vídeos para registrar o status das mercadorias na frente da porta do contêiner.

#b.Feche a porta do recipiente, coloque o lacre, anote o número do lacre e o número do recipiente.

# c.Organize documentos relevantes e envie documentos e diagramas de armários de embalagem para departamentos relevantes da empresa e clientes para arquivamento na forma de e-mails.